Руководства на все автомобили
1. Органы управления, приборы и оборудование
2. Двигатель
3. Система охлаждения
4. Топливная система
5. Выхлопная система
6. Система вентиляции и отопления
7. Сцепление
8. Коробка передач
9. Подвески и приводные валы
10. Рулевое управление
11. Колеса и шины
12. Тормозная система
12.0 Тормозная система
12.1 Техническая характеристика
12.2. АBS/ EBV/ EDS/ ASR/ MSR
12.2.1 АBS/ EBV/ EDS/ ASR/ MSR
12.2.2 EBV. Электронный распределитель тормозного усилия на задних колесах
12.2.3 EDS. Электронная блокировка дифференциала
12.2.4 ASR. Уменьшение крутящего момента, передаваемого на ведущие колеса
12.2.5 MSR. Система, предотвращающая блокировку ведущих колес
12.3. Замена передних тормозных колодок на суппорте FS-III
12.4. Замена тормозных колодок на суппорте FN-3
12.5. Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах
12.6. Тормозной диск
12.7 Регулировка ручного тормоза
12.8. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
12.9 Снятие и установка заднего рабочего тормозного цилиндра
12.10. Прокачка гидравлической тормозной системы
12.11 Тормозные трубопроводы и шланги
12.12 Проверка вакуумного усилителя тормозов
12.13 Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала
12.14 Снятие и установка тросов ручного тормоза
12.15 Основные неисправности тормозов
13. Кузов
14. Электрооборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Volkswagen Golf IV (Фольксваген Гольф)Все автомобили » Volkswagen Golf IV (Фольксваген Гольф) . 12.2. АBS/ EBV/ EDS/ ASR/ MSR12.2.1 АBS/ EBV/ EDS/ ASR/ MSR 
Схема тормозной системы
1 – переключатель ASR;
2 – выключатель стоп-сигнала;
3 – датчик скорости вращения заднего
левого колеса;
4 – датчик скорости вращения заднего
правого колеса;
5 – датчик скорости вращения правого переднего колеса;
6 – датчик скорос...12.2.2 EBV. Электронный распределитель тормозного усилия на задних колесах Электронный распределитель тормозного усилия выполняет функции механического регулятора давления, но работает более точно и имеет более широкий диапазон регулировки. При движении автомобиля по прямой полностью открыта подача тормозной жидкости к тормозам задних колес. Для обеспечения стабильного прохождения поворотов с торможением подача тормозной жидкости к задним то... 12.2.3 EDS. Электронная блокировка дифференциала Являясь дополнением к элементам ABS, EDS уменьшает передачу крутящего момента двигателя при неблагоприятных условиях движения, особенно на подъемах и при ускорениях автомобиля, устраняя пробуксовку одного из ведущих колес. Благодаря механической блокировке дифференциала достигается улучшение передачи крутящего момента, так как при этом сторона с большим значением коэф... 12.2.4 ASR. Уменьшение крутящего момента, передаваемого на ведущие колеса Уменьшение крутящего момента при пробуксовывании обоих ведущих колес осуществляется путем снижения мощности двигателя. В этом случае мощность двигателя ограничивается таким образом, чтобы передавался только крутящий момент, необходимый для движения автомобиля. Система ASR должна быть всегда включена. Только в определенных исключительных случаях, когда желательн... 12.2.5 MSR. Система, предотвращающая блокировку ведущих колес Система MSR устанавливается на автомобилях с дизельными двигателями TDI и предотвращает блокировку ведущих колес на скользкой дороге, если водитель резко отпускает педаль акселератора. В этом случае датчик ABS посылает сигнал блоку управления двигателем и он кратковременно увеличивает обороты двигателя, в результате чего колеса начинают вращаться без блокировки и авто... |
